Русские лыжники так и не смогли переломить спринтовую тенденцию на нынешнем «Тур де Ски». В решающей квалификации классическим ходом в Валь-ди-Фьемме Савелию Коростелеву до четвертьфинала не хватило всего 0,12 секунды, а Дарья Непряева и вовсе осталась за пределами топ-40. На фоне массовых сходов лидеров россияне продолжают бегать все этапы и набирать опыт, но именно спринт упорно не поддается.
Как выступили Непряева и Коростелев в спринте
Женскую квалификацию классического спринта Непряева закончила лишь на 41-й позиции. От лучшего времени, показанного финкой Ясми Йоэнсуу, она отстала на 19,14 секунды — слишком большой разрыв, чтобы рассчитывать на попадание в заезды на выбывание. В тройку лидеров по итогам пролога вошли также швейцарка Надин Фендрих и шведка Моа Илар — именно они задали высокий темп, к которому Дарья пока не смогла подстроиться на международном уровне.
Сразу после женской квалификации на старт мужского спринта вышел Савелий Коростелев. На промежуточных отсечках казалось, что он уверенно вписывается в заветную тридцатку: предварительно Савелий значился 18-м, чем подлил масла в огонь ожиданий российских болельщиков. Однако по мере того как финишировали фавориты и крепкие середняки, Коростелев постепенно откатывался вниз.
Финальный протокол зафиксировал для него 31-е место — самое обидное в спринте. До четвертьфинала, куда проходят лишь 30 сильнейших, не хватило крошечного отрезка — 0,12 секунды. Последним в стадию плей-офф «запрыгнул» поляк Мацей Старенга, которого Савелий как раз и недотянул по времени.
Прогресс есть, результата в спринте — пока нет
На дистанциях у россиян ситуация складывается куда бодрее. В Тоблахе и Непряева, и Коростелев уже успели попасть в топ-10, что для дебютного полноценного сезона в международном календаре можно считать серьёзным шагом вперед. Именно на длинных и средних дистанциях они выглядят уверенно, отрабатывая тактику и разгон по ходу гонки.
Но спринт — это другая дисциплина со своей логикой и требованиями. Ни в Давосе на этапах Кубка мира, ни на предыдущих спринтах «Тур де Ски» россиянам не удалось преодолеть квалификационный барьер. Валь-ди-Фьемме, где традиционно завершается многодневка и где трассы хорошо знакомы многим лидерам, рассматривался как шанс хотя бы раз зайти в четвертьфинал. Однако и здесь прорваться в топ-30 не получилось.
При этом сам Коростелев подчеркивает, что динамика у него положительная. Почти в каждой гонке он подбирается всё ближе к группе тех, кто стабильно отбирается в финальную сетку. Но с точки зрения результата конкретно этого старта попадание в плей-офф, учитывая уже ослабевшую конкуренцию и большое количество сошедших, было задачей минимум.
Слова Коростелева: ставка на системную адаптацию
После спринта Савелий вновь сделал акцент не на единичном результате, а на процессе подстройки к международному уровню:
«Сейчас основная задача — стартовать, стартовать и ещё раз стартовать, потому что в каждой гонке адаптация ко всему происходящему должна быть всё лучше и лучше. Тем самым к Олимпийским играм надеемся адаптироваться под местные реалии», — отметил он.
Это ключевая мысль нынешнего сезона для российских лыжников. Им нужно не просто показывать разовые всплески, а привыкнуть к темпам, плотности результатов и стилю ведения гонок, которые задают сборные Норвегии, Швеции, Финляндии и других стран. Особенно это ощутимо как раз в спринте, где решают доли секунды и умение выдать максимум на коротком отрезке без права на тактическую раскачку.
Лидеры спринта: другой уровень стабильности
Итоговая мужская квалификация и финалы в Валь-ди-Фьемме снова подтвердили: топовые спринтеры пока находятся на другом уровне. Лучшее время показал норвежец Йоханнес Клебо — человек, который уже несколько лет подряд является символом доминирования в этой дисциплине. Вторую строчку занял итальянец Симоне Мочеллини, а третьей стала сенсацией дня — француз Жюль Шаппа.
Эти спортсмены стабильно присутствуют в финальных заездах, умеют грамотно разыгрывать тактику в каждой паре, чувствовать трассу и соперников. Для них 0,1–0,2 секунды — это управляемый ресурс, который можно найти за счет старта, выхода из поворота или последнего рывка. Для российских лыжников сейчас эти сотые и десятые секунды — пока непреодолимый барьер.
Почему россиянам так тяжело дается спринт
Есть несколько причин, по которым спринт оказался самым проблемным блоком нынешнего «Тур де Ски» для Непряевой и Коростелева.
Во‑первых, спринт требует специфической подготовки: короткие, но очень взрывные отрезки, работа над мощностью, стартовой реакцией, техникой ускорения на подъемах и выходах из поворотов. Дистанционщики, даже сильные, не всегда быстро перестраиваются под эти требования.
Во‑вторых, сказалась нехватка систематической практики именно в международных спринтерских сетках. Внутренние старты и национальные турниры не дают той плотности соперников, что на Кубке мира или «Тур де Ски». Там практически каждый участник из топ-40 способен бежать на уровне финалиста, а любая ошибка сразу оборачивается провалом.
В‑третьих, психологический фактор. Квалификация спринта — это один шанс: полтора–две минуты, где нельзя позволить себе ни секунды сомнений. Любой просевший участок, неверно выбранная колея или сбой в технике на повороте моментально превращаются в потерю тех самых десятых, которые в итоге и не пускают в топ-30.
«0,12 секунды» как зеркало проблемы
История с 0,12 секунды Коростелева — не просто драматичная статистика. Это наглядная иллюстрация того, как сейчас выглядит разрыв между российским уровнем подготовки спринтера и международным топом. Формально отставание почти незаметно, но в условиях плотно укомплектованного протокола оно превращается в принципиальную черту, за которой начинаются четвертьфинальные и финальные заезды.
Для тренерского штаба такие цифры — не повод для истерики, а конкретный материал для анализа. Можно предметно разбирать, на каком отрезке дистанции Савелий потерял скорость, где недоработал руками, насколько оптимально был выбран инвентарь. Тем более что в квалификации он по ходу гонки в какой‑то момент находился в числе лучших, а основное смещение вниз произошло после финиша фаворитов.
Что с Непряевой: дистанции против спринта
Ситуация Дарьи Непряевой во многом похожа, но с важной оговоркой: её главная сила — именно дистанционные гонки. На классических и коньковых этапах многодневок она не раз демонстрировала умение добавлять на второй половине дистанции, разрывать соперниц на подъемах и грамотно распределять силы.
Спринт для неё — прежде всего способ не потерять слишком много в общем зачете, а не поле для регулярных медальных атак. Тем не менее даже в таком режиме отставание почти в 20 секунд от лучшего времени пролога показывает, что в данном виде программы ей пока сложно поддерживать контакт с заточенными под спринт соперницами.
Однако и для Непряевой, и для всей команды участие в спринтах на таких турнирах — важная часть подготовки к крупным стартам. Даже если итоговые позиции далеки от лидирующих, каждая такая квалификация — это дополнительный опыт и возможность почувствовать себя в плотном международном пелотоне на короткой дистанции.
Массовые сходы и позиция россиян
Интересный фон нынешнего «Тур де Ски» — большое количество сошедших спортсменов. По разным причинам — от усталости до целенаправленной подготовки к другим стартам — многие лидеры многодневку не добегают до конца. На этом фоне участие Непряевой и Коростелева во всех гонках подряд выглядит осознанным выбором: не гнаться за моментным результатом, а собрать максимально полный соревновательный опыт за одну многодневку.
Этот подход имеет и плюсы, и минусы. С одной стороны, накопленная усталость неизбежно сказывается на взрывных видах программы — прежде всего на спринтах. С другой — именно через такую «обкатку» можно понять, как организм реагирует на плотный график стартов, какие восстановительные протоколы работают лучше, а какие — нуждаются в корректировке.
Завершающий аккорд: масс‑старт в гору
Финалом «Тур де Ски» 4 января станет масс-старт коньковым ходом на 10 км с финишным подъемом в гору. Этот формат хорошо знаком Непряевой и Коростелеву: подобные гонки они уже проходили на отечественных стартах, в частности на «Туре Большой Вудъявр». Там, где в дело вступает выносливость, умение терпеть длинный подъем и правильно распределять силы, россияне чувствуют себя куда увереннее.
Именно поэтому ожидания от заключительного этапа для них заметно выше, чем от спринта. Здесь меньше значения имеют доли секунд на старте и больше — общая функциональная готовность, техника хода на подъемах и способность удерживать высокий темп всю дистанцию. На таких трассах российские лыжники точно не будут выглядеть слабее основной группы.
Чему научил нынешний «Тур де Ски» в спринте
История Непряевой и Коростелева на этой многодневке — это не рассказ о провале, а скорее о четко обозначившейся зоне роста. Дистанции подтверждают: потенциал присутствует, физические кондиции позволяют бороться хотя бы за топ-10. Спринт же обнажил все слабые места — от специфики подготовки до соревновательного опыта на международной арене.
Расстояние в 0,12 секунды, отделившее Коростелева от четвертьфинала, — хороший маркер: это тот самый небольшой, но очень конкретный зазор, который нужно «добрать» за счет техники, старта, психологии и соревновательной смелости. Для Непряевой же важная задача — научиться проходить квалификацию пусть не в топ-10, но хотя бы уверенно в пределах тридцатки, не теряя слишком много времени в общем зачете.
Именно такие неудачные, на первый взгляд, спринты часто становятся отправной точкой для качественного скачка. При грамотном разборе ошибок и системном подходе к подготовке российская команда может превратить этот опыт в фундамент для прогресса — и вернуться на «Тур де Ски» уже с другим уровнем готовности к спринтерским дуэлям.